※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 5800系は座席が混雑時にロングシート、閑散時は回転式クロスシートに変更される「デュアルシート」を配置した車両（L/Cカー）で、1997年に登場しました。5802Fは2019年4月に奈良線開業100周年を記念してデボ1形の復刻塗装になりました。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 1440系は2006年に1437系をワンマン改造したグループで、1438Fは2019年7月に志摩線開業90年を記念して三重交通の復刻塗装に変更され2022年8月まで運転されていました。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 大阪・名古屋・奈良線系統で使用されるVVVFインバータ車で、1984年に三菱電機製のVVVFインバータを搭載した1250系が登場、1987年に量産を開始しますが1230系の増備により1990年、1422系に改番されました。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 近鉄22000系は1992年に登場した車両で、2015年よりリニューアル工事が行われ内装の一新、塗装変更や喫煙室が設置されています。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 近鉄22000系は1992年に登場した車両で、近鉄の特急形では初めてVVVFインバータ制御やボルスタレス台車が採用されバリアフリー設備も導入されました。「ACE」の愛称はadvanced（一歩進んだ）、comfort（快適な） または common（全線対応型の）、easy-operation（扱いやすい） または express（特急） の頭文字から採用されています。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 近鉄50000系「しまかぜ」は2013年に営業開始した観光特急でプレミアムシートや個室が設けられ上質なサービスを提供する車両として製造されました。大阪難波・近鉄名古屋・京都-賢島間を各1往復運用されています。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 南海電気鉄道株式会社 商品化許諾済 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 南海電気鉄道株式会社 商品化許諾済 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 南海電気鉄道株式会社 商品化許諾済 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【南海6000系登場60周年】 1962年（昭和37年）に登場。今年2022年で60周年を迎えました。 南海電気鉄道株式会社 商品化許諾済 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 阪堺モ351形は1962年に5両製造され、製造コストを引き下げるためモ501形に準じた車体に木造車モ101形の主電動機などを流用した吊りかけ式駆動ですが、空気バネ台車を新造しているため乗り心地は良く1986～1987年にかけて冷房改造されています。2016年9月にモ352号は脱線事故により廃車されましたが他の4両は2022年現在も活躍中です。本製品は2004年に見られた青雲塗装を再現しています。 阪堺電気軌道株式会社 商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 阪堺モ501形は1957年に5両製造され、平行カルダン駆動や空気バネ台車など当時の最先端技術が採用された高性能車で1985～1986年に冷房改造され2022年現在も全車現役で活躍中です。本製品は2017年、竣工当時の金太郎塗装になった姿を再現しています。 阪堺電気軌道株式会社 商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 阪堺モ501形は1957年に5両製造され、平行カルダン駆動や空気バネ台車など当時の最先端技術が採用された高性能車で1985～1986年に冷房改造され2022年現在も全車現役で活躍中です。本製品はモ501形の雲電車でよく見られた橙色を再現しています。 阪堺電気軌道株式会社 商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 阪堺モ501形は1957年に5両製造され、平行カルダン駆動や空気バネ台車など当時の最先端技術が採用された高性能車で1985～1986年に冷房改造され2022年現在も全車現役で活躍中です。本製品は2010年頃、黄雲塗装になったモ501号を再現しています。 阪堺電気軌道株式会社 商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 最新iPhone/Android端末～多くの旧型機種にも対応。 受注生産でスマホ個々に対応したカメラ穴で仕上げます。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） N700Sは東海道新幹線向けにJR東海が開発した車両で2018年に先行試作車、2020年より量産車が登場しました。「S」はN700系シリーズ最高の新幹線車両を意味するSupreme（スプリーム）の頭文字を表しています。 JR東海承認済　JR西日本商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 221系は1989年に登場した直流近郊型電車で474両製造されました。117系と同様の転換クロスシートを備えながら乗降時間短縮のため3ドアを採用、1990年に鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。2012年から客室設備の更新・安全性向上を目的に体質改善工事が行われ、前面に行き先表示器を設置し運行番号表示器は撤去されました。 JR西日本商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 200系は1982年の東北新幹線と上越新幹線の開業用として1980年から1991年まで700両製造されました。0系を基本にスカートのスノープロウなど耐寒・耐雪対策が施されています。後に最高速度を240kmに引き上げた1000番台や100系の設計を採り入れた2000番台など製造されました。本製品は登場時の200系0番台を再現しています。 JR東日本商品化許諾済

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 6020系は1968年に登場した南大阪線系統の通勤形電車で通風装置にラインデリアを採用し99両製造されました。1979年以降、冷房改造や更新など行われ一部廃車が発生しているものの、現在も南大阪線系統の主力として活躍中です。6051Fは2012～2020年の8年間、かつて6800系に採用されていたラビットカー塗装に変更され活躍しました。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 6200系は1974年に登場した南大阪線系統の通勤形電車で製造当初から冷房装置を搭載し38両製造されました。現在も更新など行われて活躍中です。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 30000系は10100系の置き換え用として1978年に登場した特急形車両で60両製造されました。中間の2両は2階建て車両となっているのが大きな特徴です。1996年から大幅なリニューアルにより、中間車の2階部分は構体が取り替えられ小窓から大型の曲面ガラスに変わり塗装も変更されました。本製品は登場時を再現しています。 近畿日本鉄道（株）商品化許諾済 注：本商品は受注生産のため、ご注文より７〜１４営業日の出荷となります。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 E231系はJR東日本の直流一般形電車で2000年（平成12年）に登場しました。従来の通勤形・近郊形の区分を統一した一般形電車として設計され、車体形状や装備の違いにより通勤タイプと近郊タイプの2つに大別されますが基本設計は共通であり、量産効果による車両製造コストの低減が図られました。常磐線快速では2002年3月より営業を開始、通勤形電車では最長の15両編成での運転も行われています。 JR東日本商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 225系は2010年に登場した直流近郊形電車で東海道・山陽本線などで運用される0番台と阪和線などで運用される5000番台が製造されました。2016年からは2次車として100番台と5100番台が製造され、227系などに準じた前面デザイン、編成中に予備パンタグラフを1基搭載、種別・行先表示器のフルカラーLEDなど設計変更されています。 JR西日本商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 205系は1985年(昭和60年)に登場した直流通勤形電車で界磁添加励磁制御や全電気指令式ブレーキなど国鉄で初めて採用、車体はステンレス製となり201系より省エネ・コストダウンが図られています。国鉄分割民営化後もJR東日本とJR西日本により改良増備されました。1988年(昭和63年)にJR西日本は阪和線用として1000番台を投入、前面窓のレイアウト変更やベンチレーターの削減、車外スピーカーの設置、最高速度が110km/hなど設計変更されました。2018年(平成30年)より奈良線へ転属しています。2008年頃の姿を再現しました。 JR西日本商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）

※こちらの商品は送料無料にて販売中！ 注：本商品は受注生産のため、ご注文から2〜3週間お時間をいただきます。 201系は1979年（昭和54年）に試作車が登場した直流通勤形電車で1981年（昭和56年）より量産されました。JR西日本の201系は2003年（平成15年）より体質改善工事が施工され、大和路線（関西本線）には2006年（平成18年）12月より営業運転を開始しました。クーラーがWAU709へ換装され方向幕がLED化される前、2010年頃を再現しています。 JR西日本商品化許諾済 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 【iPhone・Android端末専用】：カメラ穴があります 素材：PVC、ポリカーボネート（インナーカバー） 各機種ごとのカメラ穴の大きさ・位置によりイラストの表示範囲が機種ごとに異なります。 【多機種対応 Lサイズ】： 素材：PVC 高さ153 × 幅76 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式） 【多機種対応 Mサイズ】： 素材：PVC 高さ141 × 幅70 × 厚み9mm以内（吸着パッド・スライド式）